Рискованный наконечник троса переключения передач/тормоза из легкого алюминиевого сплава
Технология резки с ЧПУ
Тонкая полировка
Технология анодирования
Лазерный логотип
4 цвета на выбор
Введение продукта
Легкий алюминий
Новый стиль
Тонкая полировка
Не деформируется
Концевой колпачок тормозного троса
Применимый диаметр: тормозной трос 5 мм
Кабель 5 мм
Концевой колпачок троса переключения передач
Применимый диаметр: трос переключения передач 4 мм
Кабель 4 мм
1.AL Токарный процесс с ЧПУ
Отработанная технология обеспечивает высокое качество продукции.
Строго выбирайте дорогостоящие материалы из алюминиевого сплава, современную технологию резки с ЧПУ, чтобы продемонстрировать вам хорошее качество и отличное качество изготовления.
Качество, которое вы цените, - это наше стремление! риск фокусируется на качестве!
2. Тонкая полировка
Полированная, гладкая поверхность с закруглением
После полировки края становятся гладкими и округлыми, изогнутые кромки мягче, а защита трубки лучше.
Качество - движущая сила нашего прогресса! - РИСК
Края круглые и гладкие, без повреждения кабеля
Материал из алюминиевого сплава, высокой твердости, легкий вес, нелегко деформируется, легко справляется с давлением троса в процессе торможения и переключения передач, гарантия качества!
3. Внутренний структурный анализ
КРЫШКА кабеля с риском, вид в разрезе
принять плоскую конструкцию - обновить конструкцию для обеспечения эффективности торможения и переключения передач!
Старая секция--- Коническая поверхность---- Легко сжимается → внутренняя линия давления
Во время езды, частого торможения или переключения передач поверхность старого колпачка деформируется под действием давления, диаметр уменьшается, а внутренняя линия прижимается, что увеличивает сопротивление и влияет на эффект торможения/ переключения передач.
Новый кабельный колпачок RISK имеет более приемлемую плоскую структуру внутри.
После тестирования мы обнаружили, что деформация отверстия для кабельного колпачка может быть значительно уменьшена для обеспечения эффекта торможения и переключения передач.
4. Технология анодирования
Яркий цвет, нелегко выцветает
Используйте технологию PVD, поверхность более красивая, устойчивая к коррозии и нелегко выцветает.
Яркий цвет, нелегко выцветает
Используйте технологию PVD, поверхность более красивая, устойчивая к коррозии и ее нелегко выцветить.
Обратите внимание на детали и качество!
Строго выбирайте легкий алюминиевый брус высокой твердости. После обработки ЧПУ, полировки, PVD, лазерной обработки и других процессов конечный продукт приобретает сильный металлический привкус и высокое качество отображения.
5. Лазерный ЛОГОТИП
Прекрасный подбор деталей, хорошее качество.
